记者 薛冰冰
9月21日晚间，有网传消息称“全国航班大面积取消” 。
界面新闻通过飞常准“民航看板 ”数据查询到 ，9月21日全天 ，国内客运航班实际执行量为6132架次 、取消6793架次，取消率为52.55%，与前两日53.53%和54.03%的取消率相比 ，并无明显起伏波动 。
事实上 ，自8月中旬以来，全国民航客运航班量已由暑运初期的小高峰转入下滑态势。
民航局统计分析中心及航旅纵横联合报告显示 ，7月份客运班次总量为32.4万班 ，较6月份增加近10万班，环比增长42.1%。且航班量较为稳定 ，日均班次10444班 ，其中28天单日航班量超1万班 。
从机场表现来看，北京首都 、上海虹桥、浦东机场旅客吞吐量恢复程度较6月明显提升 ，分别为27.7%、27.9%和22.8% 。
但是进入8月份 ，民航客运市场恢复的步伐再次放缓。
统计数据表明，8月份 ，客运班次总量为30.7万班 ，较7月份减少7.4万班；日均9888班，环比下降5.3% 。
从客流量来看，8月份民航客运总量2974万人 ，日均不足百万人 ，仅为2019年同期的52% 。后半月旅客量持续下降，月末三天降至70万人以下。
9月份统计数据尚未发布 ，从飞常准“民航看板 ”来看 ，9月1日-9月21日，国内客运航班执行量在3000班-6000班左右徘徊 。以近五日为例 ，实际执行客运航班量分别为5629班 、6361班 、5964班、5888班和6135班 ，相比7月份的高峰水平缩减近一半 。
航班取消方面，9月份以来全国内客运航班每日取消量达到6000班-9000班左右 ，数量甚至超过了执行量。这也意味着 ，近段时间来整体航班取消率基本高于50% 。
全国民航重回下行态势，主要和近月来国内多省市疫情散发有关 。疫情影响下出行受限 、旅客航空出行需求锐减 ，成为航班大面积取消的直接原因。
华夏航空销售部负责人此前受访时表示 ，疫情期间，由于客座率低，航班取消的情况确实时有发生 。
该负责人称：“比如旅客提前订票时 ，可看到一天内有多个从A地飞往B地的航班 ，而航空公司统计之后如果旅客人数较少，会将旅客集中到一个航班上 ，其他航班则会取消 ，这确实对旅客的出行安排造成了一定影响 。”
截至今日（9月22日）8点15分，航班管家“机场实时取消排名”显示 ，北京首都机场进出港取消率为61% ，取消航班631架次；北京大兴机场进出港取消率65%，取消航班577架次；上海浦东机场进出港取消率51%,取消航班612架次；上海虹桥机场取消率相对较低 ，为32% ，取消航班195架次。
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希望本篇文章《北京前往各地航班大面积取消（网传全国航班大面积取消真实情况是这样的）》能对你有所帮助！
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