现代跑车酷派(有钱人看不上)

如今已经很难再见到的现代平民小跑劳恩斯酷派,曾经也是出街回头率能拉满的存在!...

如今已经很难再见到的现代平民小跑劳恩斯酷派,曾经也是出街回头率能拉满的存在!

有钱人看不上	,没钱的养不起!2万多买这辆酷派,可以快乐多久?

哈喽大家好,我是检车家老王 。前不久,接到一位粉丝小哥的委托 ,帮他检测一辆有点年头的现代小跑,劳恩斯酷派 。

说起现代汽车,相信基本上没有人不知道啊 ,但是劳恩斯酷派就不一定了,可能你曾经在街上看到过,但很多人都不一定能叫出它的名字。怎么说呢 ,曾经也算是一款比较经典的平价跑车了,2.0T发动机,据说这个发动机和三菱EVO得发动机还有点关系 ,搭配5挡手自一体变速箱,百公里加速8.2秒。

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这个成绩虽然放在现在一点都不起眼 ,但当初……算了吧!当初也不咋地!

这车也就是卖个外观,在那个跑车动不动就上百万的时代,为那些票子不太充足 ,却又想体验一下开跑车感觉的特定消费群体,提供一种可能和相对廉价的梦想平替,所以 ,当初20多万落地的它,其实卖得还行 。

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粉丝小哥是湖南长沙的,这台车是他在网上看到的车源,因为本身价格也不贵了 ,过来一趟的费用属实不太划算,所以就在朋友的建议下,委托我们过去帮他做个检测 ,车况如果没问题的话 ,就让车商直接发板车帮他运过去。

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根据事先发过来的定位 ,我一路动车转公交,总算是找到了,检测地点还是比较偏的。好在车商那边把位置定在了一家修理厂门口 ,省得一会上架再去找地方了 。

手续证件也都提前准备好了的,看来这个车商还是比较靠谱的。

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话不多说,咱们这就开始干活,首先还是老规矩 ,先把这台车基本信息跟各位老铁介绍一下:

车型年款:劳恩斯酷派 2009款 2.0T 自动靓雅版

上牌日期:2009年7月

表显里程:9.51万公里

新车指导价:22.7万

卖家报价:2.88万

乍一看这个价格,你是不是觉得还是很不错?2万多,实际成交价可能还要更低一点。

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于是我上网查了下行情,车源确实也不多,但价格绝大多数都在3万以上 ,如果今天这台车的车况没啥大问题的话,小跑车,这个价格买回去也不是不行!

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毕竟也是09年的车了,漆面就不要抱太大希望 ,一圈漆膜仪点下来,除了机盖、车顶 、后盖三个大面外,其他漆面都有钣金喷漆 ,意料之中的事 。

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不过检查固定螺丝 ,以及覆盖件的细节处 ,可以确定都还是原装件。换过的话,固定螺丝会有痕迹,周边覆盖件边缝 ,打胶会和原厂的有一定的差别。

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回到车头 ,两边大灯是没有拆卸痕迹的,看成色也可以确定是原厂大灯;左右两边叶子板也没有大面积钣金;整个车头就只有前杠修复过,应该是为了方便操作 ,所以拆装过 。

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从机舱上面检查左右大梁 ,焊点 、胶体都没有修复的痕迹,梁头和防撞梁固定处也没有变形(大梁主体要是受力变形修复的话,胶条 ,焊点 ,特别是梁头仔细比较会有明显的异常的)。

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再从前杠缝隙里检查水箱框架的日期是09年5月的 ,没有变形破损,也没有拆装;前防撞梁固定螺丝没有拆卸痕迹,主体也没有挤压变形的情况。

综合来看 ,车头存在重大事故的可能性已经很低了 。

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再看后备箱里面 ,后围板右侧的焊点存在开裂的现象,跟左边一比较,开裂是可以看得很明显的 ,初步推测应该是后边被顶过,怼到后防撞梁,导致后围板受力焊点开裂 。

这个问题呢需要后期注意看看会不会有地方漏水 ,最好还是到手之后处理一下。

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接着咱们再看下机舱内发动机等机械部分状况咋样,纵置2.0T发动机 ,在整个大机舱下显得有点小,所以机舱空隙还是比较大的。不过这倒是对检测很友好,大多数东西都能一眼就看到了 。

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发动机气门室盖有拆装,还有点轻微渗油 ,周边进排气歧管和前边的正时盖倒是都没动过,机脚也还是原厂状态,不过看样子有点老化了。综合来看 ,发动机可以排除分解大修的可能,拆装气门室盖有可能是处理漏油之类的问题。

启动之后怠速有点抖动,没有什么异响 ,不过回去估计还是得进一步检查一下火花塞以及喷油嘴之类的部件 。变速箱挂挡正常 ,加减档工况正常,就是D档抖动比较大,看来后期还得换几个机脚才行!

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进入车内,十几年前现代风格扑面而来 ,双炮筒仪表,还是有运动气息的,虽然不多……

当年好歹20多万的车 ,就只有这么个小屏幕,不过还好功能配置倒是都有,自动空调 ,定速巡航啥的,实体按键操作起来也比较方便,顺便试一下车内空调之类的功能都没问题。

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座椅是皮质包裹,填充的坐起来不软不硬,座椅的包裹性不错 ,不过只有手动调节,为了减重嘛可以理解。座椅表面的褶皱还是比较明显的,但也没有特别大的磨损 ,方向盘磨损也符合9万公里的样子 。

总体看来里程是没什么大问题的。

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拆开门槛饰条 ,检查地板没有水痕,地毯也没有泥沙水泡痕迹,线束里边也比较干净 ,座椅骨架、仪表台骨架有轻微锈蚀,应该是时间长了生锈,当年的防锈工艺应该还没上来 ,整体判断下来 ,可以排除水泡。

这时候车商销售把车开进后面的修理厂,举升机都是提前联系好的,检测最后一项底盘 。

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把车举升后,没有看到严重的托底痕迹 ,护板拆开就能看见底盘全貌了。

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用手电往发动机上照 ,发现发动机和水箱的水管有点漏防冻液,顺着水管看到水箱下半部分也有点渗漏的痕迹,这个得记下来 ,后边得早点修;另外涡轮增压油管也有点渗油了,应该是时间长了垫圈老化导致的,不是什么难题 ,后边重新换个垫圈应该就能解决。

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4根减震器倒是没有渗油的情况,只是缓冲胶套以及一些底盘件的胶套都有老化开裂的情况了 ,这些后边都得换掉,不然会影响行驶质感 。前边副车架有点轻微的托底变形,最好还是去重新做个四轮定位 。排气管也有一点剐蹭 ,不过倒是不严重,不影响使用。

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检测到这呢就全部结束了,对于一辆09年的车来说,其实车况还算可以吧?

不过后期需要整备的东西还是不少 ,但都不涉及什么大件,费用也不会太高,2万多到手 ,再加万把块的预算 ,能快乐多久是多久,大家觉得咋样?

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好了,今天的检测分享就到这里,我是检车家老王 ,下次再见了!

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    2025年05月01日
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  • admin
    admin 2025年04月12日

    我是若地号的签约作者“admin”!

  • admin
    admin 2025年04月12日

    希望本篇文章《现代跑车酷派(有钱人看不上)》能对你有所帮助!

  • admin
    admin 2025年04月12日

    本站[若地号]内容主要涵盖:国足,欧洲杯,世界杯,篮球,欧冠,亚冠,英超,足球,综合体育

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