第一代奥迪Q7的形象可以说是深入人心的，暂且不说早期概念车“派克峰”的惊艳问世 ，单是从2005年正式上市销售后 ，便开启了奥迪Q7的辉煌之路。其不仅有着豪华的内装和不错的舒适性，在早期更是有着不俗的越野能力 ，而这辆奥迪Q7 2018款 2.0T 自动 后驱 7座 平行进口可以说是延续了这一优点 ，整车用的很精细，跑了11万公里 ，报价17.18万 ，性价比还是很高的 。
基本信息
奥迪Q7 2018款 2.0T 自动 后驱 7座 平行进口 ，新车含税价为0万，现在的二手车报价是17.18万 ，2018年10月首次上牌 ，在此期间过户3次 。
定位是大型SUV，车身外观颜色为黑色 ，内饰是深色配色。车源地在宜宾 ，上牌地是宜宾 。同时至今累计行驶里程是11万公里，该车符合国V排放标准 。
具体配置信息
毕竟是原价近百万的车，所以整体的配置也不会差到哪里去。奥迪Q7 2018款 2.0T 自动 后驱 7座 平行进口配备了真皮座椅、全景天窗 、第二排电动调节等配置 ，其中12.3英寸全液晶屏仪表和电动吸合门同级领先 。
安全配置上 ，标配车身稳定系统 、胎压监测等主动安全配置，配备6个安全气囊 ，被动安全配置优于86%同级车 。
动力上搭载了2.0T 直列4缸涡轮增压发动机 ，最大功率是185kW ，最大扭矩是370N·m，百公里加速时间是7.1s ，与之匹配的是8AT手自一体变速箱 ，整体动力表现不错。
内饰
市场行情与用车成本
奥迪Q7 2018款 2.0T 自动 后驱 7座 平行进口的市场行情价是19.71万-23.65万，它的报价是17.18万 ，报价低于市场行情 ，同时保值率也高，因为它的保值率是49.62% ，而同级车的是34.61% 。
据估算 ，奥迪Q7 2018款 2.0T 自动 后驱 7座 平行进口的用车成本是11796元/年 ，算是正常的用车花费 。
优势和缺点
优势：定价较低，低于市场行情价 ，本身大型SUV的受众就广 ，加上价格不高，所以性价比很高。配置丰富 ，安全也到位 ，动力强悍，是个难得的好车 。
缺点：里程值略高，过户次数有3次 ，会影响后续保值率 。此外 ，这种大尺寸车型，日常用车成本较高 ，家用的话需要慎重考虑。
第一代奥迪Q7在国内所创下的神话般的辉煌战绩众人皆知 ，作为早期豪华品牌中大型SUV的代表之一，奥迪Q7的综合表现一直不错 ，时至今日依旧可以看到不少Q7的身影 ，证明车主对于Q7的认可度还是很高的。这辆Q7整体也还行，定价不高 ，不过有过3次过户 ，还是要谨慎试车，确保无误 。
综上所述的新车含税价、用车成本 、市场行情 、优势分析、同款比价等数据仅供参考 。在配置部分，因为二手车非标品 ，车辆可能会存在配置改装的情况 ，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。
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本文概览：第一代奥迪Q7的形象可以说是深入人心的，暂且不说早期概念车“派克峰”的惊艳问世，单是从2005年正式上市销售后，便开启了奥迪Q7的辉煌之路。其不仅有着豪华的内装和不错的舒适性...