2025年一季度 ，上海市道路交通事故数 、亡人数 、伤人数同比持续下降 ，涉非机动车、大型车交通事故亡人数分别下降23%和4.3%；第三方数据显示上海市重点区域高峰时段拥堵延时指数同比下降4.01%，高峰时段平均车速同比上升4.97%。
4月2日，上海市公安局召开新闻发布会 ，通报了2025年以来上海警方强化交通安全管理、打造高质量交通环境的措施成效 。澎湃新闻（www.thepaper.cn）记者从会上获悉 ，目前，上海机动车总量超620万辆 ，常态出行超460万辆 ，近3年车辆增速是道路里程增速的13.9倍，3月份全市机动车在途量更是创下了历史新高 。面对“车多路少”的结构性矛盾 ，上海警方坚持精细治理 ，因地制宜采取信号灯调整等措施，动态优化交通组织 、路段通行效率平均提升约10%。
秉持“信号灯要一秒一秒调整 ”的理念 ，公安交管部门优化调整了全市774处路口的信号配时方案 ，如华山路（延安中路至北京西路）路段早晚高峰易出现路口溢出，公安交管部门通过调整多个路口的相位相序等 ，使得整个路段通行更加协调畅通 ，其中北向南流量提升3%，速度提升14%，车辆行驶中停车次数降低10%。
按照“一路口一方案 ”要求 ，公安交管部门对全市52处路口的交通组织进行了综合性优化调整 ，如在金科路华夏西路路口，通过增加一条左转车道 ，解决了该路口高架下匝道左转 、直行车流相互干扰的问题 ，使得早高峰该路口西进口通行能力提升14.8%，高架下匝道通行能力提高 33% 。
依托“专业+机制+大数据”新型警务运行模式 ，上海警方对突出交通违法及时开展“小切口”整治 ，今年以来依法严查严处“三超一疲劳 ”、酒驾醉驾 、非机动车乱骑行 、行人乱穿行等交通违法行为，大力整治市民反映强烈的“暴骑团 ”“飙车炸街”等现象 。
公安交管部门对非机动车开展集中整治 上海市公安局供图
一季度 ，公安交管部门再次聚焦非机动车开展集中整治 ，依法严查严处闯红灯、逆行 、不在非机动车道行驶等6类易致祸违法行为，非机动车乱骑行现象得到有效遏制。
为从严夯实平台企业主体责任，公安交管部门结合大型车辆“四地联管 ”机制 ，动态开展高风险企业排查 、执法 ，处罚未履行安全主体责任企业147家次；约谈或处罚骑手违法或事故多发的平台企业、配送站点77家次；针对亡人交通事故逐起开展深度反查，向市场监管部门转递涉嫌非机动车非法改装销售店铺线索17条 、协调立案调查17家 。
此外 ，无人机灵活 、机动、俯瞰等性能为公安交管效能提升提供了新的助力 。目前 ，公安交管部门结合实际需求，持续推动路况监测 、事件处置 、违法查处、隐患排查、施工监管等5大类道路交通管理无人机应用。今年以来 ，利用无人机在城市快速路 、高速公路 、市区大流量地面道路协助快处快撤事故、抛锚等突发事件2100余起；处置行人和非机动车闯禁 、路面洒落物等交通异常事件300余起 。
公安交管部门借助无人机执法 上海市公安局供图
下一步，上海公安交管部门将持续探索超大城市交通治理新模式 ，重点做好动态推进交通组织优化完善 ，持续推进非机动车 、大型车交通违法整治，打造“空地一体 ”交通管理模式等工作 。
澎湃新闻记者 徐亦嘉
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希望本篇文章《为何感染人数持续增加？上海回应（上海机动车总量超620万辆）》能对你有所帮助！
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